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４時間の講習のあと、試験を受けて合格すればいいよ。
落ちたら、２回の講習だったかな。
その後、再試験。
私は１０時間受けたけど、落ちたけどね。
金がかかるわ。

>8
で、使えないSEがなんだって？

今時、ＡＴ車じゃない車を持っている会社なんてＤＱＮ。
受けない方が良い。
トラックは別だが。

免許はマニュアルでとっとけよ、実際はＡＴのってたていいだろ

運送会社以外は特に問題ないな。
まあ、ATとか区分されてるから書いとけば？

仕事でＭＴ車を運転させる場合、応募資格に「ＡＴ限定不可」と明記してあるはずです

>>13

なるほど

限定を解除するに、予想外のカネがかかるね．．
今、自動車学校は「入校金」がかかるに．．



国産マニュアル車は、左足を使う「クラッチ」が命だで。
オートマ車に慣れきっちゃうと、ギアチェンが遅くなり、
坂道発進（「半クラッチ」を使用）他に、手間取るでね．．

慣れろ。
マニュアルなんざクラッチだけでも運転できるだろ。
どっちみち、免許とって車に乗れば慣れる。
駄目なら、ＡＴ乗れ。

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