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国鉄があった時代のような魅力的な鉄道や車両がみんな廃止されて過去の遺物になったことで魅力は半減した。
今主流は通勤路線と新幹線だけ。本来の鉄道インフラの姿かもしれないけど、鉄橋さえ美しいものがなくなった。

京葉線西船橋ー千葉みなと間開業から33年．
同じ日に松山ー伊予大洲間が新線に．

大阪―青森間の「白鳥」の廃止から18年経った．
この辺り（2001・3・3）から，JRは急速に
「自社さえよければいい」って姿勢を強めてったように思える．

新夕張―夕張間は今月限りか．
で，葬式鉄のために16日のダイヤ改正で増発…．
完全に，去年の三江線のパクリ．

大人の休日倶楽部入ってる人いる？

「スーパーあずさ」の名称が消えた．

no.1210
送料が出てこない、不親切。

本日から、JR西日本に梅小路京都西という新駅が開業。雨が降らなきゃ見に行くかも。
隣の駅まで800m。
近すぎないか？
山手線で東京-有楽町と同じ距離らしい。

そういう事にばっかり熱心なんだよな．
他に駅設置が望ましい場所いくらでもあるものを，てんで無頓着．

13日は，新八代―鹿児島中央間の開業から15年だったけど，
地元以外はてんで無関心か…．

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