アラフィフ喪男の病日誌etcetera

最近、リバーストライクという乗り物を知った。フロント2輪・リア1輪の３輪自動車だ。
テレビで見て、画像や動画で見たけど、めっちゃかっこいい。

トライクというフロント1輪・リア２輪の3輪自動車もあるけど、トライクはカーブを曲がる時ブレーキをかけたら転倒しやすい。だから、バイクメーカーは作ってない。だが、リバーストライクならカーブでの転倒の心配は無いようだ。
５０cc以下の原付は、時速30キロまでしか出せない。時速60キロで走る車と並走するのは恐ろしい。

バイクメーカーは、「原付2種も試験無しで乗れるようにしろ」と国に言っている。
それに対し、2輪免許を持ってる人は、「実技試験に合格出来ない運動音痴は、原付2種でも乗る資格は無い。一本橋やスラロームごときが出来ない奴はバイクに乗るな」とネットに書き込みしている。その通りかもな。
私は2輪免許を取得しようと教習所に通ったが、世界一と言っても過言ではないくらいの運動音痴である私は一本橋がどうしても出来なくて、取得を断念した。私より運動音痴の人間は男女合わせても見たことが無い。学生時代は女子に馬鹿にされていた。
だが、そんな私でもリバーストライクになら乗れる。
バイクメーカーは「原付2種も試験無しに乗れるようにしろ」と言う前に、原付2種のリバーストライクのスクーターを作れよ。

ちなみに、ヤマハがtricity conceptというリバースバイクスクーターを今年中に発売するが、フロント2輪の間が狭いので、2輪免許を持ってないと乗れないタイプ。
私は欲しいのは、2輪免許が取れない普通免許しか持ってない運動音痴でも乗れるリバースバイクスクーターなんだよ。2輪免許持ってる人は、あまり買わねえぞ。

もし、リバーストライクを大量に作れば安く出来るようになり、そのうち５０cc〜２５０ccのスクーター＜2輪＞はほとんど無くなり、リバーストライクスクーターの時代になるだろうな。自動車のＭＴがほとんど消えたように・・・。

ＤＡrtという会社が、ヤマハのマジェスティをカスタムして、鋼ーＨＡＧＡＮＥを作っています。