そうなんだ〜＾＾
本名教えときゃよかったですね。またのチャンスにね〜（＾＾）／
no.61 めとろん (07/12/17 21:59)
昨日のニュースで東京は売上げが減少して、地方は売上げが伸びていると報道もあったし、ある地方のタクシー運転手は給料１１万のワーキングプアでした。タクシー業界も厳しくて倒産、減収、失業も増えていくと思います。
no.62 記入なし (07/12/21 06:55)
高いタクシーには乗らないようにして電車、バスを利用するようになっているでしょう。
no.63 記入なし (07/12/21 06:56)
タクシーって到着場所によっても料金かえてるからやだな；；
会社までタクシー乗ったら敷地内で必ず１メーター増やされる；；
大企業だと思って多めに採ってるとこがキライ
no.64 エビアリーノ (07/12/21 21:51)
タクシーのメーターは計量法によって厳しく規制されています。タイヤのサイズまで決められています。だからみんな車線変更の数多くして距離稼いだり、空気圧低めにとったりして変な努力を始めるんだけどね、でもそこまでやっても言うほど変わらない。私は念力送ってます。
no.65 天王町な人 (07/12/21 23:04)
遠距離の仕事でよくタクシー使いますけど、必ずうんと手前でメーター止めてくれるよ。１キロは手前だと思う。
ターミナルとかにはいるときもはいる前で倒しといてくれるよ。
だからそういう親切（ということはわかってる）をしてくれるものだと思ってました。
でも私が乗るときは経費なので安くしてくれても実は関係ないんだけどね。
no.66 めとろん (07/12/22 00:41)
貧乏そうにみえるのかな？＾＾；（実際ビンボーだけど；；；）
no.67 めとろん (07/12/22 00:47)
銀閣寺は小さなスタンドだった。冷たい雨が降ってて苦戦しました。
no.68 めとろん (07/12/22 23:53)
東京都内タクシー値上げで売り上げ激減 運転手ぼやく
1月18日 14時00分 アメーバニュース
昨年12月3日に、東京地区のタクシー会社は揃って値上げをした。タクシー会社は、収入増による乗務員の賃金引上げを狙って値上げに踏み切ったものの、逆に値上げが原因で収入は減少しているという。
都内の法人タクシーの約9割を占める東京乗用旅客自動車協会の3万4千台のタクシーの統計によると、加盟35社の1日一台あたりの利用回数はマイナス8.9％となり、7％の運賃値上げ効果を打ち消すこととなった。結果的に、この間の1日一台あたり営業収入は前年同期比2.8％減となった。東京は特に、地下鉄やバスなど大体の交通手段が発達しているため、消費者のタクシー離れが進んだと考えられる。
1995年にも東京地区ではタクシーの賃上げが行われたが、その際は9.4％と言う上げ幅にもかかわらず、一年ほどで顧客は戻ったという。今回は、ガソリン高、またその他の生活必需品値上げによる消費者の買い控えなど、景気の不透明感もあり顧客が戻ってくるかどうかはやや悲観的な見方が多いという。
すでに、都内のタクシー会社の中には10％近い減車を決めたところもある。乗務員の地位向上のための運賃値上げ施策が、裏目に出た形である。あるタクシー運転手は、「運賃を勝手に上げるのはいいけど、お客が乗らなくなるのなんて分かってたことだ。シフトの改善や洗車サービスを雇うなど、タクシー乗務員の地位向上に役立つ方策は他にも考えられるはず。本当に乗務員のための施策とは思えない」とぼやいた。
no.69 記入なし (08/01/18 22:01)
タクシーって合ってる人にはあってるんですね
なんだかごきげんに仕事してますよ
今だけかもしれないけど
嫌な客もいるみたいだけど
まあ朝は四時おき、夜は一時まで
それに休みは三日続けてあるときもあるけど
そうなると手取りが減るとぼやいていたので今月は出る、って言ってました
とにかく彼がタクドラだとこっちもおちおち寝てられません
つきあってとにかく一時まで起きるのが癖になり
私の仕事のほうが決まっても行けない
やばいです
no.70 記入なし (08/01/19 01:00)