オークション出品者の説明では可動品ということだったのですか？
no.2 記入なし (05/01/08 18:40)
寒いからチョーク引かなきゃエンジンかからないのかも。
no.3 記入なし (05/01/08 18:41)
↑原付だよ…
no.4 記入なし (05/01/08 18:42)
スクーターでセルモーター壊れてたらお手上げ！
修理代ウン万円単位でふんだくられる
no.5 記入なし (05/01/08 18:48)
この時期、セルが掛かりにくいので、キックがお勧め。
これで掛からなかったら、エンジン、プラグ等の電気系のトラブル。
no.6 記入なし (05/01/08 18:51)
久しく乗ってないな。
no.7 記入なし (05/01/08 19:48)
よくこういうのをオークションで買う気になるなぁ
no.8 記入なし (05/01/08 20:35)
>>3
NS50Fとかはチョークがあるが何か？
no.9 記入なし (05/01/08 21:54)
SUZKIのZZ最高
no.10 記入なし (05/01/08 22:08)
まずはプラグを点検しましょう。
外してみて火花が飛んでいるようなら
燃料系、もしキックしても下りないようなら
エンジンが焼きついてるのでは？
no.11 記入なし (05/01/08 22:27)
スレ主どこいったんだ？
no.12 記入なし (05/01/08 22:54)
ガソリン入れないと動きません。
no.13 記入なし (05/01/09 01:55)
バナナがたらん
no.14 バナナ神 (05/01/09 01:58)
チョークってなんですか？
no.15 記入なし (05/01/09 17:34)
あと チョークの位置も教えてください
no.16 記入なし (05/01/09 17:40)
黒板に書くものだよ
no.17 記入なし (05/01/09 17:41)
18さん ありがとうございます
no.19 記入なし (05/01/09 19:17)
チョイノリ乗ってる人いるかい？
no.20 記入なし (05/01/09 19:23)
NS５０Fです
no.21 記入なし (05/01/09 19:35)
原付の型式は例えば『CA1HA』ってあったら、どこが何を表してて、どこがあえばパーツが合うんですか？
no.22 記入なし (05/01/10 13:11)
ナンバーを折り曲げるのに意味はあるんですか？
no.23 記入なし (05/01/10 17:58)
今日こけた（泣）
no.24 記入なし (05/01/10 23:20)
原付最近乗りたくない。
どうやったら早くできるんですか？
no.25 記入なし (05/09/07 12:26)
キャブのオーバーホールですかね
後、バッテリー・プラグ
no.26 記入なし (05/09/07 13:15)
>25
プーリーを代えなさい
no.27 記入なし (05/09/07 14:21)
原付を「チューニング→ボアアップ」したら、もう「原付免許じゃ、乗れません］ね．．
最低でも「普通自動二輪or普通自動二輪（限定）が必要になります」ね．．
過日、「日本平で、タイヤ痕をつけた若者」が、
「改造バイク（５０cc以上）に乗った時の、無免許運転（原付・普通１種のみ所持）」で
既に、警察に検挙されております。
今は【「大型自動二輪＞普通自動二輪＞普通自動二輪（限定）＞原付免許」に対し、
「所持する免許証に合致した、自動二輪車・原付に乗車」でないと、検挙対象】です。
「原付免許or普通免許では、【９０cc】には乗れない」です。
【該当する免許・無しの人】に、「バイクを貸す・買い与える」行為は、
【幇助】になり、その人も「免許取り消しの対象」になるので、要注意です．．
no.28 記入なし (05/09/07 15:55)
＞28
そんなの当たり前だし、そんなこと言ったら、
「原付は３０ｋｍ以上で走行してはいけません。」で
話しは終わりだよな。
no.29 記入なし (05/09/07 16:01)
俺様のＮチビは,ぬぬわ/ｋｍをマークするぜ！！ 赤紙召集令をもらったぜ orz
no.30 記入なし (05/09/07 16:06)
でも面白いことは、原付は実際には最高速度６０Ｋｍで走れるよ。
no.31 記入なし (05/09/07 16:06)
＞31
分かってるっての。
no.32 記入なし (05/09/07 16:09)
そうだけど道路交通法では「原付は３０ｋｍ以上で走行してはいけません。」であり、
原付は実際には最高速度６０Ｋｍで走れる→問題ある気がしないかな？ということ。
道路を３０Ｋｍで走れば他の車の邪魔になる事が多いじゃない。
ということは、そろそろ道路交通法を変えても良いのではないかな？ってことですよ。
no.33 記入なし (05/09/07 16:19)
そんなこと言ったら原付に限らずクルマでもバイクでも一緒。
大体、原付は自動車じゃなく自転車なんだからな。
no.34 記入なし (05/09/07 16:38)
>25
とりあえず
・ハイスピードプーリー
・チャンバー交換
・リミッターカット
この3つだけででギヤチェンジ付なら90㌔～100㌔はでます。
no.35 記入なし (05/09/07 16:45)
スクータータイプならこの3つで80キロは出ます。
no.36 記入なし (05/09/07 16:59)
鈴木のＺＺがはやい
no.37 記入なし (05/09/07 18:13)
不整地走行でも80キロ出ますかいな
no.38 記入なし (05/09/07 18:19)
30キロって相当おそいよね。
ちゃリンコと同じ位だ。
no.39 記入なし (05/09/07 18:21)
おまいら５０ｃｃなんて、みみっちいの乗ってないで大型免許取りにいこーぜ
no.40 記入なし (05/09/07 18:22)
>40
でかいバイクは扱いが面倒。
車でも買った方がマシ。
no.41 記入なし (05/09/07 18:26)
＞４１
男ならハーレーとか乗りたくないか？ イイぞ！！
no.42 記入なし (05/09/07 18:27)
男なら一度は全裸でハーレーにあこがれるよな！
no.43 記入なし (05/09/07 18:28)
全裸はイラン！！！
no.44 記入なし (05/09/07 18:29)
ハーレー買うくらいならカローラ買った方がいい
no.45 記入なし (05/09/07 18:29)
貴様ら～～！男のロマンは無いのか？
no.46 記入なし (05/09/07 18:31)
男のマロンならあるが
no.47 記入なし (05/09/07 18:32)
マロンは女にしかない
no.48 記入なし (05/09/07 18:33)
あまり小柄だとハーレー似合わないだろな。
no.49 記入なし (05/09/07 18:34)
うぬぅ・・わかった！！ちまちまプーリーやウェイトローラーでも替えていろ！
no.50 記入なし (05/09/07 18:35)
チョイノリを100km/hで走らせる
no.51 記入なし (05/09/07 18:37)
妥協してハーレー風のハンドルの自転車買おうと思うんだけどどうかな。
no.52 記入なし (05/09/07 18:37)
５１ ５２！！
チョイノリやチャリンコでダンヂズムの塊の俺様に似合うわけないだろ！！
no.53 記入なし (05/09/07 18:39)
今日の夕食はカーレー
no.54 記入なし (05/09/07 18:40)
バイクにはＡ－２（革ジャン）がよく似合う。
no.55 記入なし (05/09/08 11:15)
昔、スズキ HI で、９０ｋｍオーバーで捕まった！
ハドックのチャンバー、プラグは８番、カヤバのショック
ハンドル下からシート下までのフレーム補強の為
オーリンズのショックも使用、京浜の２４πビックキャブ
レース用８０ＣＣボアアップ、ハイギィア、ハイスロットル
ハイスピードプーリー、レース用強化スプリング
１２０ｋｍメーター、パワーフィルター
中免もっていたが、５０のままの登録で乗ってました。
整備不良までは言われませんでした。
ブレーキはいじらなかった。
今、考えると、怖いことです。
小型免もっているなら、８０ＣＣ登録をして、ノーマルのまま
全開運転がおすすめです。
no.56 記入なし (05/09/28 18:21)
＞５６
スズキ HI 懐かしいな。さんまが宣伝していたバイクだな。５６は３０代後半とみたｗ
no.57 記入なし (05/09/28 20:50)
＞５７
５６ですが、、、、、
残念！
さんまさんが好きでたまたま、スクーターの
ＣＭに出てたのを知って、中古のＨＩをオークションで落札しました。
エンジン不動で直すなら、いじっちゃえ～て感じで、
３０万位かかっちゃいました。
no.58 記入なし (05/09/28 23:20)
気持ちは分かるが・・中免とったほうがいいよ
バイク改造するくらいなら排気量の大きいバイクの方が
断然に経済的だ。
no.59 記入なし (05/09/28 23:23)
＞５９
５６ですが、、、
当時から、中免持ってます。
no.60 記入なし (05/09/28 23:33)
50ccアクセル全開にして走ると結構油食うのよな。
100cc普通に走った方が油が減らない。
no.61 記入なし (05/09/28 23:36)
＞no.60
こりゃー失礼！
持っていたんだね（＾＾；
まー、改造も楽しみの一つだけどねｗ
no.62 no.59 (05/09/28 23:39)
あくまでも、スズキ HI に こだわった。
さんまさんが好きでたまたま、スズキ HI に こだわった。
だけの事です。
no.63 記入なし (05/09/28 23:55)
＞６２
ありがとう
６０です。
no.64 記入なし (05/09/28 23:57)
> no.61
でも、ゼロハンでも最近の４ＳＴエンジン、燃費凄くいいですよ。驚きました。
ジムカーナで試した訳ではありませんが。
私はスーパーカブを楽しんでいます。
見てくれはビジネス仕様ですが、ギアチェンジできる楽しさは残したくて、スクーターは避けました。
４速のカスタムにして正解でした！
バイクの楽しさを思い出させてくれました。
no.65 記入なし (05/09/29 00:39)
原付を購入したいのですが
オススメな原付ってありますか？
見た目重視で。
no.66 記入なし (05/09/29 11:31)
どんな見た目ガイイの？（元バイク屋）
no.67 記入なし (05/09/29 11:32)
エイプなんかどう？
no.68 記入なし (05/09/29 11:34)
自分はチョイノリがほしい
no.69 記入なし (05/09/29 13:50)
エイプおもろい！
no.70 記入なし (05/09/29 13:54)
中古でＮＳＲ５０やＮＳ－１などのレプリカ系はイヤか？
no.71 記入なし (05/09/29 13:56)
＞６７～７１さん
ちょっと調べて見て見ます！！！
レスありがとうございます！！！
no.72 記入なし (05/09/29 15:43)
エイプかわいいですね！
これ、欲しいかもしれない！！！
no.73 記入なし (05/09/29 15:47)
nsr50レプソルが欲しい。
no.74 記入なし (06/08/27 15:33)
>47
一世風靡？
no.75 記入なし (06/08/27 17:50)
ゼッツー乗ってます。
no.76 記入なし (06/08/27 17:52)
古っ！！！
no.77 記入なし (06/08/27 17:55)