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JAL ANAはよくTVであるけど　JASってあるのかな？まだ。
UNITED航空もいいね。
外人のCAもいいけど（りかちゃん人形みたいだけど）
日本人のほうが綺麗だね。
乗った事ないけど　（−η- )人も。

ＪＡＳは５年まえほどＪＡＬととうごうしました

パンナム

そうだったの？
JALか
１JAL
２ANA
３不明か。
綺麗な制服で８０％美人ならいいな。

（訂正）統合したのは2001年秋なので６年近くになる

ごめん、やはり５年かな。詳しくは　日本エアシステム　などで検索

私もスレ主さんと同じでSQが一番良いと思います。
次がANAかな

非行さんそうでしたか
ウエストバージニア航空とかもあるような・・
穴って　エロい。
ジャパンエアーライン
日本の空の線
アメリカン航空もいいね。
外人の制服よりも日本人のほうが世界で１番綺麗だと思うが。。
トイレはどこでしてるの？
空からおしっこが降ってくるの？

列車のばあい、昔は線路に垂れ流しのことがあった。

飛行機も空から垂れ流し（それはないだろう）。タンクがあるはずだ

ＡＮＡ（アナ）（穴？）全日本空輸。昔は国内専門だったこともあってこの名があるのだろう

じゃあ便　３８７便ｗもしてるんだね上で。
乗客が隣に座ってるCAを名詞でナンパ
＆合コン。
planeて壁が直ぐ壊れるんだよね
エコノミーにもならんわ俺。

なんか誕生日の前後１ヶ月だったかな、その日に予約チケット取ると
半額になるとTV言ってたな。
３人までとかなんとかとか。バースデー企画みたいに。
玉の輿だからねCAさんは。
その前にコックピット　て　０ｒｚ

（参考９

「どこの航空会社」と日本語ではよくこういう言い方をする

その答えは「日本の〜」「アメリカの〜」と、本来地名が来なくてはならない

具体的な会社名を期待するなら「どの航空会社」ということになろう。
英語的な発想で　ｗhich　airline　company。

だが、それは日本語の妙味ということで、こういう言い方も許容範囲かな

どこの大学　どこの会社とか、別に何県何市にある大学や会社を聞きたいわけではなく、会社名や大学名を聞きたいのに　日本語ではこういういいかたをする

＃２のシュンさん、うまいね。アジアにそんな感じの文字のがボディにある会社があると思った。

たとえばインドに行くのに往復ともエアインディアがいいか日航がいいか。
ある人ははじめから外国の会社のに乗りたいといっていた。すぐ外国情緒にひたれるから。言葉の問題もあり、日本の会社のほうが安心という考えもあるけど。

１４
（´・ω・｀）知らんがな
１５
ぽまえいのHNが上手いがな
翔けてる

ＮＨ（ハンドルネーム）とＮＨ（日本ヘリｋプター；全日空の前身）をかけているところが憎いね。

ＨＮ　と　ＮＨ　ちょっと違った

ＮＨ＝中畑＆原　のイマイチ四番コンビ　　ふた昔前

１７　全日空の全身のことじゃないがな（´・ω・｀）
やけに詳しいがな　っさては　CAの知り合いが居るな~~
HN（名無し犯）

１９
（´・ω・｀）知らんがな
後の祭りがな。

JALでもANAでもいいよこうなったら
テロさえなければ。
ただお家おかあさんが旅行行った時にブランド品ロベルトデリカメリーノとかいうやつを
買ったらしい。財布とバック
５０００円と５０００円くらいかな
シャネルとかよりスタイルはよかったないかにも航空系らしいさ。

CAは鼻たーかだか　だからね

＞１２　　空の便と大便小便をかけているところが臭いね

昼食中！

２１　知らんがな
（´・ω・/)
もう過去のことがな

２２
偶然の産物で見たからだがな
仕方ないよ
具合が悪くなる事は控えるシューマッハする

昔、「空飛ぶ紙ひこーき」みたいな本があった。型を切り抜いて作る。結構よく飛んだ。今もあるかな

ゆう子のグライダー

CXキャセイパシフィックが好きかな。

アメリカ系はサービスが悪く食事も激マズだったので嫌いです

パンパシフィック航空？もいいね響きがいいのがいい。
Ｉ”ＶＥ　ＳＡＫＩ　ＥＲＡ　ＬＩＮＥなんてねｗ

数年前まで元A○AのCAと付き合ってたが凄くスケベで良かったぞー

↑　陰×の翼を広げる女というやつだな。羨ましいのう。

ＪＡＬ以外は、乗ったことがありません。

アメリカの航空会社では、ノースウエストは昔から機材、サービス共に悪い。
アメリカではユナイテッドが好きです。
国内ではANAが好きです。JALは国内国際線共、いまだに古い機材を使用しているし
特に国際線はチケットが割高の印象が強い。またJALはパイロットの操縦がへたな
人が多いし、そういう意見も耳にした。例えば、ランディング時の衝撃度合いが
ひどいケースが多かった。その点、欧米系、とりわけアメリカの航空会社の
パイロットはうまい人が多い。

ここ数年は仕事もプライベートもCクラスに乗ることが多いが、それでも
シートのスペック・快適さ、機能性、機内食、空港の専用ラウンジ等のサービスで
結構な差がある。SQ、NH、UA　がいいと思っている。
プライベートで年に４〜５回 Fクラスにも乗るが、こちらはエアラインで大きな差は
ないと思う。

立ち席があってもいい。（東京−沖縄）で5000円くらいなら。アルわけないか

これってみけらのスレじゃないよね？

スッチーの膝の上に座れるクラス作ってくれ〜

↑　文字通り「昇天クラス」＾＾

そのまま大気圏外へ出て帰ってこれなくなるよ

大韓航空でソウルからロスを往復した時（GW前でチケットが取れなかったので仕方
なかった）、エコノミーとは言え機内サービスは悪かった。機内食がまずすぎて
半分くらい残した。トイレの前で出てくる人を待っている途中にシートベルト着用
サインが出た、そうしたら、すぐ韓国人CAが慌てて来て、両手を大きく広げて
席にもどってくださいと言った。その直後、トイレから人が出てきたので
我慢できないの！と言ってトイレに入ろうとしたら、お客様危険です。お戻りください
と大声はりあげて、また両手を大きく広げて阻止するので、ぶち切れて、お前の方が
危険やあ、どけ！と言って、振り切ってトイレに入った。今まで、いろんな航空会社
のいろんな路線を利用しているが、こんなことは初めてだった。

日本航空は嫌いだ。事故やら問題起こしすぎだよ
CAはいまいち、愛想の悪いのがよくいる

SQがいいな
早くA380に乗りたい

台湾のチャイナエアラインのスッチーに萌えるのは俺だけだろうか

君だけだろう

ＡＡ

ヒコーキ乗る余裕あるか

wa

やっぱりSQかANAだなーKEも綺麗なCAさん多いと思うんだけど

この前、ブリティシュエアウエイズ（英国航空）のＦクラスでヒースローから
成田まで直行便で帰国した。ヒースローの専用ラウンジも快適だし、食事も
特に申し分なかった。英国航空は今までＣクラスしか乗ったことなかったので
機会があればまたＦに乗りたい。

昨日、出張先の香港からキャセイパシフィックのビジネスクラスで帰国した
機内食がおいしくて、ワイン飲みすぎてしまった

JASが好きでした。
あのレインボーカラーの機体と、
フライトアテンダントの清楚さが懐かしい。

航空会社は、ともかく以前の全日空のマークがよかったです。レオナルドダビンチの空を飛ぶ理論を図解したものを基にしたマーク

私も全日空が好きです。昔は日本航空が海外では国内航空会社として君臨していたが
機内サービス等トータル的に考えたら今は全日空に軍配があがる。
ここ近年、毎年仕事で２０回くらい、プライベートで１０回くらい国際線のほとんどで
Ｆクラスを利用するが、とにかく不満がない。さすがにＦクラスでは当然、私の名前を
完全に覚えていて、○○様いつもご利用誠に有難う御座います。に始まり、私の好きな
ワインも覚えていている。しかしここまでは日本航空など大手なら当然の振る舞いだ。
しかし私は握り鮨、会席料理、フランス、イタリアンと多彩に食べるがいつも私の
好みの味付けになっていることだ。

サービスの良さではＳＱがいいね。
日本路線以外では今ひとつコミュニケーションが通じにくいのが難だけど。

確かに私もSQは高く評価している。５年以内のシップのリプレイス、機内サービス
SQもFとＣクラスだけしか乗っていないが、空港ラウンジも含めていいね。
専門雑誌で例年トップクラスに君臨するだけのことはある。
しかし、最近チャンギー空港が手狭に感じてきた？？！
コミュニケーションは英語が出来れば全く不自由は感じないはずだけど

最近カンタスの評判を聞かないが、最近はどうカンタスオーストラリア航空？
あと、一度は乗ってみたいヴァージンアトランティック航空、それに最近興味深々のエアーアジア、どうなんだろー？

おれは、５Ｘの貨物便でいいっす

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