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レギュラー183円(;-;)

石油元売会社は好き勝手に値上げしやがるから、テロでも起こしたい気分だ。

ハイオク１８５円。バイクに２１リットル弱入れたら３８００円！！

ガソリンが高いのは、小泉政権時に於いての郵政民営化総選挙で自公政権を勝たせた国民らの責任と過失であり自公政権を支持していなかった国民にとり被害と迷惑の何物でもないことは明白だ。ガソリンが高いのと原油が高騰した責任を自公政権を支持した国民らが責任を取って下さいと強く望みます！！。

ワシは小泉政権なんか支持しとらんぞ！

スカーレットさん投機家たちも避難してくださいよ。

>605
字が違うぞ。避難→非難だろ！

レギュラーガソリン１８２円。軽自動車に２２．５２リットル入れて４０９８円！

★【　投機マネーが主犯？　米議会で規制論高まる　】

 原油価格高騰の沈静化に、投機マネーを規制しようという動きが米議会で高まっている。ヘッジファンドや年金基金など実需と関係ない投機筋は、原油先物取引の７０％を占め、原油高の主犯という見方が浮上しているためだ。大統領選の民主党候補指名が確実なオバマ上院議員も、商品先物取引委員会（ＣＦＴＣ）による市場の監視強化を提案した。

 ２４日の上院国土安全保障・政府問題委員会で、ジョセフ・リーバーマン議員（無所属）は「商品市場に与える投機の影響は過剰であり、有害だ」と指摘した。１バレル＝１４０ドルに迫る原油高や１ガロン＝４ドルを突破したガソリン高の「元凶」として、議会では同議員を含め、投機筋を標的にした法案提出が相次いでいる。

 実際、中国など新興国の需要急増や、産油国の生産伸び悩み、地政学的リスクの増大だけでは「最近の原油高は説明がつかない」との見方がもっぱらだ。

 ＣＦＴＣの議会での報告によると、原油先物市場全体で投機筋が占める比率は、２０００年の２９％から今年４月時点では７１％に上昇。石油会社や航空会社による現物の受け渡しを伴う取引を完全に凌駕している。

 原油価格の上乗せ効果は「７０ドルに上る」（ヘッジファンドの資金運用責任者、マイク・マスターズ氏）という指摘も。特に、商品指数ファンドの資金流入が拡大し、運用残高は２００３年の１３０億ドルから今年３月に２６００億ドルと２０倍に増えた。

 オバマ候補は２３日、「相場操作に対する監視が欠如している」として、ＣＦＴＣの監督権限の強化を含めた投機規制プランを提案。共和党候補に内定しているマケイン上院議員も規制強化には距離を置いているが「無謀な賭け事」と述べ、度を超した投機取引を批判する。

 エコノミストの間では、米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の金融緩和策によるドル安の進行が商品先物への投資資金拡大に拍車をかけているとの見方が強い。

原油先物市場では、代表的指標の米国産標準油種ＷＴＩ先物を扱うニューヨーク・マーカンタイル取引所と、ロンドンの国際石油取引所ＩＣＥフューチャーズ・ヨーロッパが中心的役割を果たしているが、金融市場の混乱を背景に政府系ファンドや年金基金など投資家が資金を一段とシフトさせている。

 来年には中国の本格的商品先物市場となる香港マーカンタイル取引所が設立され、「ニューヨークなどの巨大商品市場から投資家の興味を引きつける」（米紙ウォールストリート・ジャーナル）とみられ、原油先物への資金流入に拍車がかかりそうだ。


URL＝http://sankei.jp.msn.com/world/america/080625/amr0806251820013-n1.htm

その記事は知ってるよ。でも実行が伴うまでにはまだ時間がかかりそうだね。

今日も１バレル141ドル台で取引中。せめて今日で140ドルくらい割れよ。

http://chartpark.com/wti.html
あげあげさげさげ、あげあげ

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080702-OYT1T00360.htm
米スタバが販売不振の６００店閉鎖へ、１万２千人削減も
アメリカも経済減速っすわ。

２０５０年世界のＧＤＰランキング予想 
今朝、俺が取引してゐるノルマ證券の担当者から電話が来た。
色々、話を訊いたが、ゴールドマン・サックスが２０５０年の世界ＧＤＰランキング予想を示した。
「２０５０年！俺７０代やし年金は大丈夫？」とか思いつつも訊く。

ＧＳ予想２０５０年ＧＤＰランキング
一位、中国
二位　アメリカ
三位　インド
四位　日本
五位　ブラジル
六位　ロシア

これ知ってました？

これ以上値上がりするようなら、愛車のエサ代確保の為、原油先物取引に手を出すぞ！

手を出せばいいじゃんｗ
　　　　　　

今日は１バレル145ドル台で取引してるよ。投資家は規制強化前に買い占めようとしているのか？

今日、週刊ダイヤモンド立ち読みしてきましたよ。
で、今の原油価格高騰を次のように説明してました。
１新興国の需要
２イラクの政情不安（アメリカのせい）
３投機マネー
４サブプライムローンの資金のなだれ込み、および先物取引の規制緩和
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２については完全にアメリカのせいですね。紛争、テロがあとを絶えないようです。
３は規制するのが難しいみたいです。市場原理の暴走ですね。
４も３と似たようなもので規制緩和のせいで市場が暴走していますね。
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で、予測はというと今後２〜３年は１５０ドル以上の高値が続くとのことです。
が、しかし、これがアメリカ経済を減速し、そしてアメリカを輸出先とする中国が被害をこうむり、中国の経済が減速し、石油需要が減れば、投機家が手をひき始め、暴落までいくかはわかりませんが、原油は安くなるだろうと考えます。
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本来の適正価格は７０ドルから８０ドルだそうです。つまり投機マネーによって倍近くの値段につりあがってることになります。
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解決策はというと、まず、アメリカ経済が減速し、それに伴い新興国の経済も減速することじゃないでしょうか？需要が減ればさすがの投機家も手を引かざる負えないと思います。それと、投機マネーに規制を入れることですが、もういったん規制緩和してるわけですよね。それとこの問題は複雑らしいですから解決するのに時間がかかるんじゃないでしょうか？
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それと、産油国側の問題もありますよね。産油国側だって値段を保持するためあまり大量に石油を産出したくないでしょう。
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結論を簡単に述べれば、まず、需要を減らして投機家をびびらせること。そしてどうにかして投機マネーを規制するしかないですね。


PS穀物に関してはまた後日立ち読みしてきますよ。（雑誌もったいなから買わない。）

ｶﾞｿﾘﾝ・・・181円やったべ！
もう、無駄に走れない・・・

ｽｰﾊﾟｰｲﾝﾌﾚの時代がくるべ！！

面白い展開になってきた。どんどん上がればよいのです。
大儲けして金持ちになるチャンス到来です。

ふざけんな！

1L200円で失業者が500万人予想！
ますます厳しいです。

農業、漁業も駄目
駄目駄目づくしです。

福岡県も１リットル180円や。先月に比べて15円も上げてやがる。

そろそろバブル崩壊するんとちゃうか？

ガソリン高いから車を手放す人も増えていくでしょう。

ワシは通勤以外には極力使わないようにしているよ。月に２回までしか入れないように心がけている。当分はこれでやっていくしかない。

駅が遠すぎる人や通勤で使わない人はなるべく手放したほうがいいかも

それは働いている職場の立地条件次第だろう。

今月後半くらいからNY市場の原油先物価格は下がり始めるだろう。そろそろ需要が減少していることと異常な投機マネーの流入が明らかになってきているからね。投資家が売りに出だしてもおかしくはない。

懸賞で当たったガソリン100リットル（18,000円相当）、残りあと11,800円分。

１リットルで最低20キロは走ってもらわな困るわな。出来れば１リットル25キロ以上走ってもらいたいが・・・。

＞no.623 
僕は、まだまだだと思います。

じゃあどこまで上がると思っているんだ？

近所のガソスタ、飲食店、販売店がものすごい勢いでつぶれていってる。
国道沿いの店も３年もったらいいほうだぜ。

何やったら儲かるんだか・・・

そんでもって今度はタスポ・・・
新しい政策で儲けてるのはどこなんだ？

ブッシュが大統領になってから更に変になってきてるよなあ

洞爺湖サミットで日本が「省エネ技術をアジア諸国に提供する」と宣言すれば少しは下落するとみている。

関係ないね

どうしてだ？省エネで需給を下げれば、売れなくなるってことだから、価格も下げざるをえなくなるはずだぞ。

そーゆうシンプルな問題ではない　　かぎりある　　資源だからな

車を手放した方がよい。田舎とかだと車がないと不便だから手放せないだろう。
レンタカーとかタクシーを上手く使うと良い。そのうち何とかなるだろう。

＞no.636 
日本が頑張って省エネしても、新興国が省エネ技術のないまま資源を使いまくってしまっては、そのアピールはなんの効果もありませんよ。

＞no.632 
とりあえず、１５０は越してその後１８０ぐらいで停滞。そしてアメリカ経済減速で１７０、１６０、１５０ぐらいまで下がり、そうこうしてるうちに投機マネーに規制が入り１００から１２０ぐらいに戻る。

これが僕の勝手な予想です。

２００はいくと思いますよ。

ガソリンがマネーゲームで遊ばれている限り、ガソリンはどんどん値上がりする。
核融融合が実用化されるまであと５０年
あきらめましょう。

＞no.641 
２００いっても需要が落ちなければ、そのまま２００代突入ですね。
が、しかし、２００はあまりにもコスト高なので無理があると感じます。

1バレル150ドルになったら、ガソリン１リットル200円だぞ。

現在１バレル142ドル台で取引中だよ。

また、１バレル143ドル台に戻りやがった。

　　　　　　　　　３４
１バレル○○ドル×ーー　でおおよその１リットルあたりのガソリン価格がわかりますよ。　　　　　　　２７　

２００ドルいくと、１リットル２５０円ぐらいかな。２５５円ぐらいかな。

↑２７分の３４がばらばらになってる。すまん。

ガソリンスタンドは、実際、どれだけダメージ受けてるの？
うちの近所のスタンドは人を募集してますが。

現在NY市場は１バレル141ドル台後半で取引中のようだ。せっかく、一時140ドル割ったんだが、また戻してやがる。まずは140ドルくらい割って取引終了してもらいたいものだ。

現在1バレル141ドル台で取引中。洞爺湖サミットの効果まるでなし。

現在1バレル139ドル台で取引中(一時138ドル台)。投資家が少しずつ売りに出てきたかな？

民主、原油高騰で緊急対策

　民主党は８日、原油価格高騰に関連し、道路特定財源の暫定税率廃止や、中小企業が金融機関から融資を受ける際の政府による特別信用保証実施など総額２兆７０００億円規模の緊急対策をまとめた。ほかに（１）高速道路無料化（２）国による農林漁業用燃料の値上げ分補てん（３）国庫補助で離島や過疎地の公共交通機関の料金維持−などを盛り込んだ。近く政府に申し入れる。

2008年7月8日(火)18時22分配信　共同通信

出来れば記事の下にコメントを書いてください。

＞６４９　ガソリンスタンドのダメージは大きいと報道していますね。スタンドは人を募集しているのは、給料安い、人使いが荒い、厳しいなどでやめる人が多いから、常時募集している場合もあります。

よしりんさん、僕の勝手な意見ですけど、サミット中なんで投資家がおとなしいのではないですか？どんな爆弾発言を首脳がするかわからないし。
だから、偽善サミットが終われば、また上がってくると思いますよ。

あまりミリミリ原油価格の推移を追うのは時間の無駄だと思うよ。
長期的視点に立てば上がるのは確実なんだから。そんなことに費やす時間と労力が、
無駄なことであり、非生産的である。そんなことをするくらいなら、意識を変えて、
長期的視点に立って今何をやるのが得策かを考えてその路線に乗っかれば、
簡単に成功を収めることが出来る。

うん、でもガソリンが２００円近く上がるの怖くないですか？燃料費だけじゃなくて、経済が減速するですよ。だから、ちまちま確認してるです。興味のないものは確認しないです。

つまり、外国為替だって一円でうん百億円の違いがでるじゃないですか、ガソリンの価格もそうですよ。うん百億円の経済減速につながる。

原油高騰で大儲けできるものはいくらでもあります。その路線は何かよく見極めてそれに投資する。そうすれば、ハイパーインフレで預貯金が木っ葉微塵になろうが、高見の見物としゃれ込むことができる。大船に乗った気分で毎日が充実した日々が送れるようになるよ。夜もぐっすり眠れるようになる。

どうやってですか？

原油高はすべて企業を失速させている、そして、原油のためのマネーはヘッジファンドがもっている。一般庶民ができることでお金を稼ぐ方法はありますか？

簡単です。勉強する。情報は武器です。肝に銘じましょう。

原油価格で儲かる企業を買収すればよいでしょう。

やっぱあっち側とこっち側があって、おれらはこっち側にいるから無理だよ。

原油価格で儲かってる企業を買収するのに巨額すぎるお金が必要だったら無理だよ。

揚げ足とるつもりはないが、原油高はすべて企業を失速させている、というのは必ずしも言えないでしょう。原油高で儲けが増える企業なんていくらでもあります。まずはいろんな企業を見て、もっと視野を広めることをお奨めします。

それに儲かってて安定してるところは邪魔されないように儲け続けるよ。

教えてください、原油高で成長を遂げている日本企業を。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080708AT3S0800Z08072008.html
６月の街角景気、2001年10月以来の低水準に 

だって、ほら、

消費も落ち込んでるよ。

買収は無理でも一部所有ぐらいは出来るでしょう。

http://okwave.jp/qa3458377.html

やっぱまず、儲かるのは国レベル。
庶民には打撃の方が９.5割型つよいはず。

日本国内だけにしか目が行ってないと、大儲けのチャンスを逃すことになります。
もっとグローバルな視点を持ちましょう。

一部しょゆうするのは意味ないよ。過半数を超えなきゃ。そうしないと買収したことにはならない。権限がもてないから、経営に対する。

＞no.673 
するとやっぱり金融先物取引でしょ？それが今の悪い状況を招いているのに。

別に経営に対する支配権まで持つ必要性はないでしょう。
自分が優秀な経営者ならともかく、自分が優秀でなく、企業経営者が優秀で信頼に値するなら何も問題ありません。優秀でない人が経営支配したところでろくな結果にしかならないでしょうし。

原油高で儲かるのは誰でしょうか。 
質問者：noname#19272 １、産油国
２、投機家
３、元売会社

他に儲かるところどこですか？ 

元売り会社の株を買えということですか？

どうして金融先物なんですか

じゃあ、元売り会社に就職することによって巨万の富を稼げと？

石油元売り各社の値上げは誰にとって有利で誰にとって不利なのか、
基本に帰って考えましょう。

もう一度最初から話をすると、原油高でもそんなに打撃はないからあまり関心を持たなくて良いよ、というようなレスがあったので、そっから議論が展開していきました。

元売り会社に就職することによって巨万の富が稼げますか？
値上げ分を従業員に還元しなかったらどうかな？

http://mcfs.jp/comad1.html?banner_id=comover_3
やってみるよ、投資してみる。

会社の従業員と経営者と所有者、この中で一番有利な者は誰？
資本主義を前提として考えれば己のとるべき方針は決まります。

商社が石油プラントを共同で作ろうとしても、イランのときのようにうまくいかない場合もある。

NY市場原油先物価格終値136.04ドル(前日比−5.33ドル)

サミットで、原油と穀物に流れる投機マネーについての問題があがったとき、「それは市場の透明性を進めるからいいことだ」という風になったそうじゃないですか。
つまり、これは「どんどん投機家さんたちやっちゃってくださいよ」ということですよね。こらからまた上がってバブル崩壊ぎりぎりまで吊り上げて、そのご崩壊すんじゃないですか？

勘違いしました、「透明性を持たせて投機マネーの実態を明らかにしよう」の内容でした。が、実質なんの影響力もないでしょう。

今日本田技研から不採用通知もらったよ。チキショー！
働きたくても、はたらけねーじゃねーか。これも原油高のせいだ。

普通は仕事行ってる時間帯のはずなのに、ここでレスしているからだよ。有給休暇や交代勤務ならいいが・・・。

>no.690
本田技研がね採用を一か月先延ばしして、さらに、さらっと不採用を言い渡されたわけよ。なにもぼーっと生きてるわけじゃないよ。勉強してるし。

現在、NY市場の原油先物価格は１バレル137ドル台後半で推移。今朝はせっかく１バレル135ドル台まで下がってたのに、イランのミサイル試射ごときにいらんこと反応しやがってまた少し上がりやがった。

外部環境のせいにして責任転嫁しているうちは、幸運に恵まれるチャンスは低いのでは

よしりんさん、１５０行かずに下がるのかなあ？そうするとエコノミストの予想は大幅に外れますよ。今までの流れからいってもここで急に下がり始めるのは違和感が。。

エコノミストの予想は大幅に外れますよ、とあるが、そんなことは今に始まったことではない。当たろうがはずれようが、自分でしっかりと統計等で裏付けをとること、人の意見を参考程度にとどめ、鵜呑みにしないことが大事。その上で自分なりの対策を講ずる行動力、リスクをとる勇気が伴えば成功する可能性もあるのでは・・・

株、為替その他の投資はある程度予測が立てられるのですが、ぎりぎりまで来ると予測不可能なんですよ。なんでかっていうと、まず、経済があまりにも複雑化しるぎていること、それとhuman is unpredictable（人間は予測不可能）なんですよ。
だから、結局のところ今までの推移をみて１５０を突破して、１８０ぐらいまでは平気で行くはずなんですよ。それが今は若干下がって、また戻ってきてる。サミットのせいか？それはその筋に詳しい人に聞いてみないとわからない。僕ら素人でもこの原油価格がどうなるか、どのような水準で上がり下がりしていくか。見ていて楽しいと思いませんか？そう思うのは私だけかもしれませんね。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
基本的にこのスレを上げているのは私です。記入なしでも投稿してます。
まあ、自己満足でやってるので・・・そのところご了承ください。

NY市場原油先物価格終値136.05ドル(前日比＋0.01ドル)
現在のところ１バレル135ドル台後半で取引中。

ガソリン初の１８１円…調査開始以来の“最高値更新” 

　石油情報センターが９日発表した石油製品市況の週間動向調査（７日現在）によると、レギュラーガソリンの全国平均小売価格は、前週に比べ１リットル当たり９円５０銭高の１８１円５０銭と１９８７年の調査開始以来、初めて１８０円を突破し、最高値を更新した。夏休みの行楽シーズンに向けて家計の負担が一段と重くなりそうだ。

　原油価格の高騰による調達コストの上昇を受け、石油元売り最大手の新日本石油が７月のガソリンなど石油製品の卸価格を６月と比べ１リットル当たり８円４０銭引き上げたほか、ジャパンエナジーも１０円値上げと各社が卸価格を大幅に引き上げたため、小売価格への転嫁が急ピッチで進んだ。ZAKZAK 2008/07/10

ガソリンはいくらまで上がるのでしょう？

さがってますね、何が原因でしょうか？

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