アラフィフ喪男の病日誌etcetera

今日、８時１５分から散歩をしました。
山間の住宅街を歩いていたら、バス停に１８歳くらいの女の子が３人いました。
どの女の子も、とても綺麗な女の子でした。

私は、（多分、自動車教習所に行くのだろう）と思いました。
１分後、自動車教習所のバスが、横切って行きました。

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４０�q先にある教習所で、３年前、バイクの免許を取得するために私が通ってた教習所です。
教習代とガソリン代がかかりました。自分の車で通ってた理由は、朝と夕方しかバスが来ないからでした。
私は、一本橋がどうしても出来ず、断念しました。

せめて後２メートル後ろで停止・発進出来るなら、取得出来てました。
後２メートル後ろから発進できてたなら、クラッチを完全につなぎニーグリップもきちんと出来、なんとかバランスをとって、一本橋に乗れてたでしょう。
一本橋に上手く乗り上げれば、後は簡単。一本橋を走ること自体は簡単でした。
タイムなんてどうでもいいようです。脱輪さえしなければ、ぎりぎりで合格するようです。
私は、練習で本来の位置より２メートル後ろから発進し、上手く一本橋に乗った時は、スロットルのオン・オフのみで、一本橋を走ってました。簡単でした。
この２メートルが、
本当の運動音痴か、そうでない凡人の境目なのでしょう。
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綺麗な１８歳くらいの女の子を見た時、（高校時代、こんな可愛い女の子なんて、１人もいなかったなぁ）と思いました。
高校時代、好きになった女の子（片思いになった女の子さえ）は１人もいませんでした。

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１５年前の今頃は、大学の春休み（１月下旬〜４月上旬）でもあり、私は、自動車教習所に通ってました。
ちょうど今頃は、第３段階の路上教習中だったと思います。
通常の教習料金の２倍（補修料金）を支払い、自動車免許を取りました。
その日習った事がその日には出来ず、次の日に出来て、次の日に次の課題に進むという具合でした。
そういう訳で２倍の教習料金がかかりました。


１人、生理的に嫌な先生がいました。
キャンセル待ちの時は、７０％の確率でその先生に当たりました。そして、その先生に当たった時は、全て補修となりました。

卒業検定もその生理的に嫌な先生に当たり、不合格となりました。
今まで教習で走ったことのない路上（私だけその路上を、教習中に走らなかったようです）を走りました。

登り坂のＴ字路の交差点。左折か右折で、直進はない交差点でした。左折車線・右折車線２つ、それと幅の広い路肩がありました。
左折するので左折車線に入りました。
前の車２台は一般車で、
その前の車３台は私と同じ卒業検定教習者でした。彼らは、路肩に入り、左に寄せてました。教習で左折する場合は、路肩に入らなければ減点となります。私だけ初めての路上だったので、気づきませんでした。停止してから、彼らを見て気づきました。
なぜ、私がそうしなかったのは、前の一般車が、路肩に入ってなかったからです。
バックミラーで後ろを見ると、卒業検定を受けてる人のみ、路肩に入ってました。
（やばい）と思いました。

青になり、坂道発進。アクセルを踏み、クラッチをエンジン音が変わる（半クラッチの状態になる）まで徐々に緩めていき、半クラッチになり、ハンドブレーキを戻し、発進しようとしたらエンスト。
（もうだめだ）と思いました。
嫌な先生でもあり、テンションも最悪で運転してた事もあります。
不合格でした。


次の卒業検定は、違う先生で、初めての先生で、感じの良い先生でした。前に失敗した路上は走りませんでした。走り慣れた路上でした。
満点で合格しました。


ＰＳ
左折の時路肩に入るのは、左折の時、原付などの２輪車の巻き込み自己を防ぐため、
すなわち、２輪車が、左折する車の前に行けないようにするためです。