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大型特殊というと、重機関係ですよね。
土木関係に勤められる方にとっては、これから必須になるのではないでしょうか。

それ以外では、ちょっと分かりません。

メリットは分かんないけど･･･。

ttp://homepage3.nifty.com/~o-chan/menkyo/m_ot_menyu.html

メリットねえ。
実際公道はしる大特なんて限られてるから。
一番ポピュラーなのは（ラフター）クレーンかな。あれは大特。
ただし運転席とクレーンの操縦席が同じ場所（座席）で出来るやつね。

ただ、重機関係の免許も取る気なら、先に大特取っておくと、重機の
講習が少なく（安く）なる物は多い（移動式クレーン、車両系建機、フォーク等）

試験は公認教習所で受けるのが一般的だが、大特教習している所は少ないので
探してみてください。費用は普通車持ってれば１０万程度です。
もう少し安く取るには、建設機械の教習所で講習を受け、試験は試験場、のパターン。
これで約６〜８万円くらい。

ただ、大特はそんなに難しい試験で無いので、乗ったことの無い人でも
試験場で一発受験を５回位受ければ合格の可能性もあります。
また、近くに練習場があれば、時間単位で教習を受けることも可能です。
時間に余裕があるのでしたら、一発試験もいいかも。

どちらにしても資格のその先を見据えてから取った方がいいよ。
お金は大切だよー。

ありがとうございました、なかなか難しいものなんですね。

しばらく考えてそれから行動してみたいと思います。

アドバイスしていただいた方々には感謝です。

教習所行って１２万掛けて取るほどの価値はないと思う。
俺はフォークリフトを取りに行くとき
時間短縮になって楽になるので
試験場で行って１回で取りました。
練習費用と技能試験代合わせて３万５千円ほど。
これなら十分元は取れるかな。
といっても今現在その資格を使う仕事ではないので役には立ってないね。

ｚ

ＡＧＥＯ

大特あるよ、全然使わないよー、
おれもたくさんガテン系の資格あるが、
ガテン系は仕事ないから、辞めた。
大特より、クレーンとか玉掛はよく使う。これは取った方がいい。

メットにいろんなシールついている人いるよね
職長さんとか

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