お気の毒です。
こういう事故は、時々、ニュースで見るけど、
交通量の多い道路での誘導係は、亡くなる人が結構いるのでは？
no.2 記入なし (07/02/03 13:47)
旗フラー三菱
no.3 記入なし (07/02/03 14:02)
外ななにかとたいへんだから警備員は室内の仕事がいいね。
no.4 記入なし (07/02/04 09:42)
警備員全国にどのくらいいるの？
no.5 記入なし (07/02/04 09:53)
みんな公共工事は高いと言ってるけど、警備員の人数と作業帯の作り方はお金が必要なんだ。
・警備員が一人はダメ、トイレとかのときに交代できない。片側交互通行でも２人。
・作業帯のコーンの数も少なすぎるのはダメ、遠近感が出ないから停止位置が不明で危ない。
・夜間の電気代をケチるのもだめ、ピカピカは多くないと。
・警備員に貸す反射ジャケットも安いのものはダメ、ＬＥＤがついてるくらいがいい。
今回は追突した運転手の一方的な過失だろうけど、作業帯の作り方によってはそれでも警備員
の命は保たれただろう。
no.6 ネロ (07/02/04 09:53)
いつも外で働く警備の人は大変だと思っている。
誘導ミスによる事故のリスク、冬は風邪も心配。
夏は脱水症状が心配。やったことないが見た目
ではわからない苦労がありそう。
でも室内でもいろいろありそう。
no.7 記入なし (07/02/04 09:54)
真夏と真冬に、外で立ちっぱなしは体に悪いよ。
女性の交通誘導員の場合、トイレは、どうしているのかな？
no.8 記入なし (07/02/04 13:46)
旗も命がけで振る時代か・・・
no.9 記入なし (07/02/04 16:49)
大型ショッピングセンターや大手スーパーの駐車場係なら、
命を落とすほどの事故には巻き込まれないと思うけど・・・
no.10 記入なし (07/02/04 16:55)
交通誘導は夜間から明け方が危険。運転手も警備員も眠くてボーっとする時間帯。まして狭い橋の上などは突っ込まれたら逃げ場がない。
no.11 ４０代おやじ (07/02/04 17:09)
交通誘導はしたくないな警備員やるなら
no.12 ３３才の男 (07/02/04 17:12)
冬は寒く夏は暑い。本当大変。
no.13 記入なし (07/02/04 17:25)
そういえば最強伝説黒沢も警備員だった。
no.14 記入なし (07/02/04 19:41)
まんがまだやってるの
雑誌は何 コミック化されてるの
no.15 記入なし (07/02/04 19:45)
＞１５
もう終了、黒沢は死去した。ビックコミックでも二種類あるけど、
どっちだか分からない。
コミック化はされてるよ。
no.16 記入なし (07/02/04 20:46)