ダイハツの協力会社で部品の製造してますが生産台数がたまりません。一日に700台近く製造です。一人ですよ。マジで死にそうです。手は痙攣起こすし、下痢なのにトイレさえ行かせてもらえません。
正直、奴隷と一緒です。本当に辞めたいです。
no.2 ぼっち (10/01/10 18:39)
＞一日に700台近く製造です。
ライン工の頭上に時間毎の生産目標数と生産台数がデジタル表示されていて、
１台でも目標台数を割ると「こらぁ〜なにやってんだ？！このボケカス！が？殺すぞぉこら！」
と屈強なライン長とラインキーパーが鬼の形相で怒り狂ってくる。
no.3 記入なし (10/01/10 19:05)
マジで屈強なライン長が女王様スタイルでムチをもっていたら、期間工は本物の奴隷。
no.4 記入なし (10/01/10 20:03)
ダイハツの期間工もやったけどあそこはハードだね。残業が多くていっぱい稼がせてもらったな。職長もいい人だったし、社員も気さくな人が多くて休憩時間は楽しかったよ。
no.5 元職業訓練生 (10/01/10 20:47)
俺はトヨタの期間工を半年ぐらい働いてましたけど、インポになりましたよ。実話です。それだけこき使われる仕事です。
no.6 記入なし (10/01/10 21:22)
＞１台でも目標台数を割ると「こらぁ〜なにやってんだ？！このボケカス！が？殺すぞぉこら！」
と屈強なライン長とラインキーパーが鬼の形相で怒り狂ってくる。
マジで・・・orz
no.7 記入なし (10/01/10 21:25)
ジュース自販機が１０円だった。
no.8 記入なし (10/01/10 21:27)
＞１台でも目標台数を割ると「こらぁ〜なにやってんだ？！このボケカス！が？殺すぞぉこら！」と屈強なライン長とラインキーパーが鬼の形相で怒り狂ってくる。
しかし、それで残業を強制されるんだが、ちゃんと残業代は１．２５倍でだしてくるから、
文句のつけようがない。
no.9 記入なし (10/01/10 21:29)
こんな貧乏で姑息な国、なくなってしまえばいいのに。 ﾎﾞｿ
no.10 記入なし (10/01/10 21:30)
俺のところは１２０円の缶ジュースが１００円だったよ。
夏は極限に暑いし、クーラーと言っても筒上の穴に空気が流れるだけ。スポットクーラーだったかな。今の時期は北極みたいに寒いよ。
no.11 記入なし (10/01/10 21:31)
トヨタの期間工もやったけどあそこは楽だったね。残業もそこそこって感じで働きやすい環境かな。寮の食堂で仲間と酒を飲みながら飯を食うのが楽しかったよ＾＾
no.12 元職業訓練生 (10/01/10 21:31)
カンバン方式っていって部品を補充したら、カンバンをポストに入れなければならないのだが、忘れると部品きれでラインが止まる。
それと同時にラインを止めてしまった期間工の心臓も止まる事になる。
no.13 記入なし (10/01/10 21:32)
＞期間工の心臓も止まる事になる。
判ります。期間工の息の根が止まるということですね。
no.14 記入なし (10/01/10 21:34)
普通忘れないだろ〜
no.15 元職業訓練生 (10/01/10 21:37)
それがね。
カンバンをもって帰っちゃた事がある。
思いっきり川にブン投げてきた。
no.16 記入なし (10/01/10 21:41)
おれも自動車部品関連会社で働いてた時、部品を盗んでやろうかと思いました。
no.17 記入なし (10/01/10 21:42)
あれって供給でカンバンの枚数とか勘定しているんじゃないの？
no.18 元職業訓練生 (10/01/10 21:43)
カーナビとか装着してるラインではありそうだな。
no.19 記入なし (10/01/10 21:43)
＞供給でカンバンの枚数とか勘定
当然している。
しかし、次の補充まで発覚されないからね。
no.20 記入なし (10/01/10 21:45)
カンバンのせいでプレスやアークが止まりリーダーに睨まれました
no.21 記入なし (10/01/11 20:42)
今は違うけど、入社→自動車部品会社を辞める5年間は楽だったよ。
自動で機械やロボットが仕事をしてくれてたから監視するだけだったよ。
ただ、辞めた以後は、担当してた機械は撤去されて従業員には辛い人海戦術式の機械に変わって
退職者が続出したらしいが・・・・。
実際は自動車はきついですよ。
まあ給料はいい部類には入ると思う。
no.22 記入なし (10/01/11 21:19)
時給900〜1500円程度で貴方は奴隷になる覚悟はありますか？
no.23 記入なし (10/01/11 22:38)
カンバンで在庫が余らないようにしているんだろうな。俺は日産
no.24 記入なし (10/01/11 22:42)
カンバン（かんばん）は、ジャストインタイム生産システムで用いられる生産の指示票である。欧語でもカンバンはKanbanと呼ばれている。中国語は漢字看板と表記。
通常は、薄い鉄板、プラスチック、紙をラミネートした札表などが用いられている。カンバンには、部品名および数量が書いてある。このカンバンを工程間、納入業者との間でやりとりすることで工場の生産を管理する。
後工程から前工程へ渡されるカンバンは、大きく分けて2種類存在する。納入指示用の引き取りカンバン、生産指示用の生産指示カンバンである。
引き取りカンバンは、後工程に対しては納品書として加工品と共に引き渡される。後工程で加工品が使用されたらカンバンを前工程に戻す。前工程に戻す際は、発注票として渡され、このかんばん受領をもって前工程では製品の加工を行う。生産指示カンバンは、それ自体が生産ライン内を回り、生産工程を制御する。生産指示カンバンは仕掛けカンバンとも呼ばれる。
引き取りカンバンは、主に生産のメインラインとサブラインの間や納入業者との間で、生産指示カンバンは生産のメインラインに対して用いられる。
工場の内では、カンバンは「お金｣として扱われる。これは、納品書としての機能を有することもさることながら、生産管理のキーとなる代物のため、破損や紛失を避けるためにも、きちんと取り扱うことを徹底させるためである。
業者間の看板には、発注書と納入伝票発行の自動化のためにバーコードが印刷されているものも存在する。
また、カンバン方式自体はトヨタ自動車が特許を取得している。
1960年のかんばん方式が、社団法人自動車技術会の「日本の自動車技術180選」の「生産技術」部門で選出されている。
no.25 カンバン ウキコピペ (10/01/11 22:47)
使えんとかだらけとるとか言われたらやる気せんわ！
昼休みの時間も作業してるのにとんでもないブラック企業に入ったものだ
no.26 記入なし (10/01/12 21:47)
低賃金で働くしか能がありません。
no.28 記入なし (10/01/12 22:57)
納得できん時給だね！
no.29 記入なし (10/01/12 23:07)
>アメリカでは時給３２００円なのに日本では時給換算１０００円前後かよｗ
３２００円を１０００前後まで値切られようがそこしか職が無い
no.30 記入なし (10/01/13 10:05)
日本で自給１０００円かよｗ
大陸では１８０円だぜｗ
まあ、世の中そんなもだわさ。
no.31 記入なし (10/01/13 12:58)
＞アメリカのトヨタのライン工は時給3200円
日本ではトヨタの正社員でも役職つかないと時給換算で３２００円ない
土日休んで残業ゼロでも月収５６万円で年収７００万ちかくになる
日本でトヨタの正社員の賃金＞＞＞＞アメリカでトヨタのライン工
no.32 記入なし (10/01/13 14:22)
まちがえた
アメリカでトヨタのライン工＞＞＞＞ 日本でトヨタの正社員の賃金
no.33 記入なし (10/01/13 14:26)
同じ仕事の期間工でアメリカでは時給３２００円、日本では時給１０００円
それでは渡米してアメリカの期間工で出稼ぎしよう
日本に来て出稼ぎにきている日系人の気持ちが良くわかる
no.34 記入なし (10/01/14 15:23)
＞同じ仕事の期間工でアメリカでは時給３２００円、日本では時給１０００円
そのうち日本では時給５００円になる
no.35 記入なし (10/01/14 20:59)
＞そのうち日本では時給５００円になる
中国が追い抜くから、日本では時給５０円になる
no.36 記入なし (10/01/14 21:28)
日本の派遣ライン工。時給5円社会保険無し。
no.37 記入なし (10/01/19 19:42)
＞アメリカのトヨタのライン工は時給3200円
日本で時給3200円のライン工はいません
no.38 記入なし (10/01/20 13:43)
ライン工＝奴隷、YESしか言えない、底辺の底辺、技術などない、休憩時間は作業工数の早さ自慢、風俗、ギャンブルの話、身体が潰れたらポイ捨てされる。
決して足を踏み入れてはならない場所。
ちなみに、産業用ロボットのアーク溶接でフューム（煙）肺がん、アークの閃光で目が火傷（失明）する可能性あり。カーテンや換気はしてるけどカーテンは破けてボロボロで換気は弱くて思った以上に吸い込まない。マスクはただの作業用マスク。普通は毒ガス専用マスクを使用したい所。煙なのであのマスクでは効果なし。
no.39 記入なし (10/01/22 23:09)
no.39
まだまし
ライン工＝家畜、「モー」としか言えない、底辺の底辺、人ですらない、休憩時間は１０分しかなくトイレと水分補給で終了、身体が潰れたらポイ捨てされる。
no.40 記入なし (10/01/22 23:44)
何いってるのやら。
１００M全力疾走のタイムで８時間走れと言ってる時点で生き物と思ってないのだよ。
no.41 記入なし (10/01/23 05:28)
部品ライン作業。僕はついていけず追い出された。
どうしても１台につき５秒遅れた。
１日７００台とすると、３５００秒（およそ１時間近く）遅れる。
ライン作業が出来る人、僕はすごい能力だと思う。リーマンショック以前は、必要とされる能力でラインできれば首にならなかったのに・・・。
工場労働、他に何をやっても駄目だった。工場内の清掃しかできず、１週間で首になりました。
no.42 記入なし (10/01/23 10:47)
5秒間の検査手抜きすればいいんだよ。俺は一個見たら20個検査しない方法で時間とおりに作業が出来た。
no.43 記入なし (10/01/23 15:52)
ライン工とかするものじゃない。労働者は池沼や乞食みたいなオワッタ人材しか居ない
no.44 記入なし (10/01/23 20:00)
指定された時間に作業が終わらないと居残りで作業された。
勿論居残りで作業した時間は残業代付かないサービス残業だった。
それが毎日一時間サービス残業だった。1250円×20時間×2だった。
5万円分タダ働きされた上に給料天引きされて社会保険も無しで阿保らしくて辞めた。
no.45 記入なし (10/02/20 07:40)
ライン工は、無能な奴には務まらない職業。
理由、ライン作業をしたことのない人にはわからないだろうが、恐ろしく速く・正確に作業しなければならない。
１秒の余裕すらない。馬鹿には務まらない。超人でなければ務まらない。
工場管理正社員（組立などのライン作業はしない）は、無能でも務まる職業。威張る能力さえあればよい。
普段は威張り散らすくせに、ライン作業に人手がない時に入ると、何も出来ない。
たまにテレビで、芸能人が梱包ライン作業に挑戦するが、ノルマを１０分の１もこなせないのを観るが、まさにそれ。
no.46 記入なし (11/05/22 19:07)
つまり、は鵜飼と鵜だよね。
鵜飼は水に潜って、魚を捕まえたら、鵜の１／１０しかないということさ。
no.47 記入なし (11/05/22 19:15)