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米下院委員会、トヨタのリコールで2月25日に公聴会を開催

トヨタの成長への注力は、1995年に社長、1999年に会長に就任した奥田碩元代表取締役
の台頭を契機としていた。奥田氏の下、トヨタは世界最大の自動車メーカーになること
を目指した。

トヨタは、その後10年間、米国で急成長を遂げ、売上を伸ばすとともに、米国の製造拠
点を拡大した。2000年には160万台だった米国での販売台数が、2007年には260万台に達
した。

過去のリコール事例にかかわっていたトヨタの元幹部は、「何が何でも」成長と利益を
目指す同社の姿勢のせいで、品質問題が未解決のまま放置されてきたとしている。

トヨタにとって、今回のリコールは品質の信頼性についての評判を損なうだけでなく、
収益性回復を妨げ、相次ぐ訴訟を招きかねない。今回の大失態は、トヨタの経営陣に厄
介な疑問を突きつける。果たしてトヨタは、品質を犠牲にして世界マーケットシェア獲
得に突き進んできたのだろうか。

トヨタ株暴落中！

アクセルの戻らない車
映画スピードみたいだ

アメリカは訴訟大国だからな
アクセルの戻らない車を３８０万台を販売している。
意図的に事故を起こされ高額な訴訟を３８０万台分起こされると、
内部留保１４兆円全てを使っても足らなくなる。
税金で負担しなければならないｗ

これは企業の欲の塊が招いた罰。派遣社員をゴミのように扱っていた罪の償い。

アクセルが戻らない車３８０万台分が事故ったら、オバマ大統領はトヨタをアルカイダとおなじテロ組織と認定しそうだ。

でもどうせ、ＪＡＬとおなじで税金で助けるんだろ？

トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
本当にマジで危ない2010年と自動車会社更生法の危機

＞トヨタ、７００万台超改修
しかも改修が完了されない限り、製造販売は一切出来ない。

乾いた雑巾を絞りすぎて、破けてしまったのでは？

宙に浮いたシェアをどの企業が奪い取るのか？
ハイエナ共の饗宴が楽しみ

欠陥といわず、客の感覚の違いと言う。トヨタは社員の質が悪くなったから、当然でしょ。
期間従業員で働かないことだね。働いたら、あなたもその仲間となってしまいますよ。

グーグルアースに感動してこんな写真まとめ作ったぞｗ 
http://toyotakikan.iinaa.net/syasin.html 
くそ、休日無駄にすごした…

批判に配慮？トヨタの期間従業員、契約延長へ
3月5日8時56分配信 読売新聞
　トヨタ自動車は４日、昨年１０月に採用を再開し、今年４月に契約満了となる期間従業員約１０００人の契約期間を３か月延長する方針を明らかにした。

　大規模リコール（回収・無償修理）問題で生産の先行きに不透明感があるものの、期間満了で契約を打ち切る「雇い止め」への批判に配慮した。

　トヨタは２００８年６月末に新規採用を中断するまで、期間従業員の契約延長を初回は最大６か月間認めていた。今回は政府の新車購入支援策の延長などで生産現場の人員確保が求められる一方で、生産の見通しは流動的なため従来より延長期間を短縮する。５月以降に契約満了となる期間従業員については生産動向を見ながら判断する方針だ。
最終更新:3月5日8時56分
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100304-00001310-yom-bus_all

さて、期間工に応募しないと！
時給１０００円と高給取りになれる

いくら短期間の期間延長をしてくれてもいつかまた切られるのではと不安を抱えながら
働くのは相当なストレスだ。やはり何の保障もない仕事に就くのはできれば避けるべきだ。

一度でも期間工を満期まで勤めると、リストに載って増員の度に募集がかかる。
満期終了だと、支度金や手当だけでなく、失業保険もすぐにもらえる。

＞一度でも期間工を満期まで勤めると、リストに載って増員の度に募集がかかる。
ブラック企業だと、期間工リストは通称ブラックリストと呼ばれ・・

失職しても増員の機会がたくさんあればいいがトヨタの現状を見るにその希望は薄い。

失職時の保険のためにきつい期間工の合間の休みを週1で物流へ行って顔つぎしなければならない（涙）

欠陥の有無、証明は困難か
http://www.jiji.com/jc/v2?id=20100209_prius_01

プリウス…製造中の車で硫化水素自殺　トヨタ車体工場

１２日午前６時１０分ごろ、愛知県刈谷市一里山町金山のトヨタ車体富士松工場で、製造中の乗用車内に男性が倒れているのを従業員が発見し、１１９番した。男性はすでに死亡、車内から硫化水素が検出され、刈谷署は自殺とみて身元の確認を急いでいる。

　同署によると、現場は車製造の最終工程のライン上。男性は同社の作業着姿で、４０代とみられる。車の窓に「硫化水素充満中」と書かれた紙が内側から張られ、車の近くから遺書のような書き置きが見つかった。従業員が一時避難したが、体調を崩した人はいないという。

　同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。

※えも知れぬ過酷な労働と不景気で残業の無い時は低賃金で虐げられ無念の死を遂げた期間工の悲劇・・・。

製造中で期間工が硫化水素自殺したプリウスが何事も無かったかの様に新車として販売されるのだろうなぁ。

元期間工でつ。
３０代だけど仕事がありません。
家庭があるので給料は手取り２０万以上がないと生きていけません。
どこかおすすめの募集している会社ありませんか？
業種は問いません。

新聞屋
配達、集金、営業

５２２１あのプりウスどうなるんですかねえ　公表してほしいでしょうねえプリウスの予約してるお客さんは

自家用車は受注生産だから製造中の他人の車で硫化水素自殺した事になる
製造ラインは止められないのでそのまま完成させて納車だろう
工場側は製造番号で自殺事故を起こした車体を特定できるので
会社は誰に販売したかは把握はしているだろう

犯罪に使われた中古車が流通することはよくある
いわくつき中古車とされ呪われているのかよく所有者が謎の死を遂げたりする
これもブレーキがかからないとかアクセルが戻らないとかありそうだ

５２２５まじですかあ？　ひどすぐるよお

製造ライン上に並んで組み立てられているんだよ
ところてん方式に完成した順に工場から出荷していく
製造ライン途中で製造中の車体を取り除く事はできないだろ

期間従業員が、製造中のプリウスで死亡した車は警察と消防の現場検証が終了後実験用の車として使われ廃車になります!!このプリウスのユーザーの人には、新しく製造した車を生産して納入になりました!!

金の亡者の代表格のクソ会社がそんな事をするかｗ
どこにそんな記事がある？
たしかアメリカではブレーキが利かない車を売りさばき、社長が米下院公聴会でのぶ然とした態度に「恥を知れトヨタ」で怒号飛んだそうじゃないか？
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100224/biz1002241045011-n1.htm

期間従業員が、製造中のプリウスで死亡した車は警察と消防の現場検証が終了後実験用の車として使われ納車になります!

もう期間工募集しないのかな。

社員登用された人たちは、元気かな？

＜マツダ殺傷＞知人に携帯で「秋葉原を超えた」…引寺容疑者
　マツダ本社工場（広島市南区、広島県府中町）に乗用車が突入して社員１２人をはね、死傷させた事件で、殺人未遂容疑などで逮捕された元同社期間社員、引寺（ひきじ）利明容疑者（４２）が事件直後、複数の知人に携帯電話をかけ、凶行を告げていたことが、捜査関係者への取材で分かった。「秋葉原（事件）を超えた」などと話したという。(毎日新聞)

あさはかなり

これからもどんどん増えるよこういった事件が。

俺も昔組み立てに配属されてた。クソきついみたいなこといわれたからびびりまくってたけど、満了はちゃんとしたよ。まあ３日とか１週間とかでやめてく人何人も見たけどね。俺が教えた人は一日でやめちゃったな

サービス残業は、監督署に行け

トヨタ終わりだな。中は酷いらしいよｗまたニュース出てるし

どのように醜いんだよ。

豊田紡織の仕事は本当にキツイよ〜！マジデ！一日で気分が悪くなるくらい。

ダイハツの期間工の話は聞くけど、トヨタはどうなんでしょう。
トヨタの派遣してて部品供給で１年いた知り合いがいたけど、「組み立て入ったら痩せるよ。」っていう話は聞いたね。ラインに部品を供給する仕事はなかなか良かったみたいだけど。

大手メーカーは部品の組み立てだけじゃなく部品の製造もしてるのか。
人間を部品に変える工場。

久々に来てみました。寂しい状況ですね。

元のように賑やかになるんでしょうか？

近くのお店とかも閉店が多いですね

大手のメーカーでも部品は作っていますよ。＞バンパーとか
ただ、部品もほとんどサプライヤー化してるんじゃないかな。＞最近は

監獄ですよ。

本当に閉店しているところが多いです。

もうすぐ満了です。このあと織機にでも行こかと考えています。どなたか織機についての情報教えて下さい。

一人で一日どれぐらいの数作って居ますか？

知るか。

補助金制度が終わったらまた流行りの○○切りが始まるんだろうな。

補助金は予算を使い切ったら終わり
もう終わり

MAZDAが何故か９月以降を募集していた。

使い捨てされるだけです。おやめなさいといいたいですね。

出稼ぎに行くだけならいいとは思いますけどね。

正社員なんてなれませんよ。１％の確率もないです。

トヨタの正社員なんて簡単にはなれません。

確かに、簡単には正社員にはなれない。
でも、簡単になれる人はなれるんだなー。
これが、摩訶不思議。

去年の秋入社ですが、年休を一日も取得させてもらえません。
上司に相談しましたが、人数不足で社員が優先とのことでした。
他の組の仲間も同様だそうです。以前の工場では100%消化できましたが・・・。
期間工の限られた権利を奪う権利が会社側に有るのでしょうか？

トヨタ社員が万引き容疑で逮捕。

身体丈夫じゃないとこういうのは

5255の言う通りで使い捨て消耗品みたいな感じでまさにイラクの奴隷のように
働かされる廃人になってしまう工員とはそんなもんですよ。
私が工員だったころは逃げ出す人や自○未遂する人がいましたこれはマジです
検診と称して全裸で並ばされまるで刑務所みたいでした人権問題だぞト○タ！！
今考えただけでもおぞましいく人類最低の処刑場でしたもう二度と工場では働きたく
ありません

最近の募集の状況はどうなの？景気悪いから募集してないの？

来年１月から生産台数が増えるらしい。それまではおそらく募集は無いでしょう。

募集してもあの異常に速いラインの流れに対応できないから応募はしないだろうな。

銀行でも女子社員の全裸検査はあったよ。

トヨタは人を道具として考える

ＱＣでは人は物です。

ＱＣってどういう意味だよ。

派遣や請負はダメが多いけど期間従業員はもっと最低な分類に入る

でも人間なんだよ。生きてるんだよ。仕事の質だけで区別されるのは宗教みたいで嫌だ。カースト制度じゃあるまいし。

２，３年前は社員に登用された人はだいぶいるよ　
２００７年は１２００人を登用したらしいし

タウンワークはフロムＡにページリンクしてるから
すごい倍率になるみたい

クオリティーコントロール派遣にやらしてもな

ＱＣ　　10分で1000円の床屋さんだろ

七つも道具使うんだって。
ぜ〜んぶ役に立たない。

クォリティサークルじゃないのか？
どうでもいいが

期間従業員　派遣　請負　は、どう考えてもゴミ人間、簡単に捨てられる　ポイだ
いらなければポイ　紙くずをゴミ箱に捨てるような感覚さ年齢を重ねていけば誰も雇わなくなるので究極死亡と言う結末を迎える残念だが短い人生だったな諸君！！

トヨタ期間従業員はダメだ期間終了すると
ホームレスに逆戻り。

ダイハツの仕事はきつかったです。
すみません、１週間で逃げました。

逃げるのは仕方ない。

それに1日どころか初日からブッチする人もいるし。

ダイハツとか車関係ではだいぶマシな方だぞ。

トヨタなんか 潰していまえ

トヨタはなかなか潰れないよ。日本を代表する企業だしね。
まぁー最近は問題も多いようだけどね。
天変地異でもおきればねー
上におたかくとまってるヤツを地獄へ引きずりこめるのに。

ロケットランチャーだね。もう最高！

そうやってトヨタさんは大きくなったのね。

数年前に日野の期間従業員をやったことがある
トヨタやホンダよりはかなり楽だった

すみません。
天変地異　が天地真理　に見えました。

１ドル７０円でさすがのトヨタも終わりだな。韓国ウオンが安すぎるね。

トヨタ下請けの調査、豊田市行わず　「答えにくいかも」

トヨタ自動車が昨年末、系列メーカーに部品価格を３割以上引き下げるよう要請したことを受け、愛知県豊田市が「市内の中小企業への影響を継続的に調べる」と表明したにもかかわらず、実際には調査を全く実施してこなかったことがわかった。市は「担当職員が『下請け企業には答えにくい調査では』と想像して、実施をためらってしまった」と説明している。 

　豊田市は２００８年秋の世界同時不況で、市税収入の多くを頼るトヨタの業績が悪化したことなどを受け、市内の景気動向を把握するための「景況調査」を定期的に実施してきた。中小製造業者への調査では、担当の産業労政課が、約２００社にアンケート用紙を配布し、「業績見通し」や「雇用者数の変化」などの項目について調べてきた。 

　一方、トヨタは昨年１２月、３年間で部品価格を平均３割下げる目標を掲げ、系列メーカーに要請。同市はこの影響についても、いったんは景況調査を活用して調べると決めた。今年２月の市議会本会議では、当時の産業部長が「新たに調査項目に追加し、中小企業への影響を把握していく」と明言していた。 

　ところが、今年６月と８月、１１月に発表した景況調査には、部品価格引き下げの影響についての記述が一切なかった。 

　朝日新聞の取材に対し、同課は、「実際には、調査を実施してこなかった」と認め、「担当職員が設問を検討するなかで、『下請け企業は親会社との関係悪化を気にかけ、実態に即した回答をしないのではないか』と想像を膨らませ、調査項目を追加できなかった」と説明した。また、今年度の新任の課長は、こうした検討内容について報告を受けておらず、調査が実施されないままになっていることに気付かなかったという。 

　同市産業部の畔柳寿文調整監は、「市議会という公の場所で約束したことを実施してこなかったことは非常に遺憾だ。来年１月に予定している次回の景況調査から実施したい」と話している。

400人の正社員採用＝派遣から登用―トヨタ
時事通信 1月5日(水)15時1分配信

　トヨタ自動車が事務系業務を行う正社員を4月1日付で新たに400人採用することが5日、分かった。現在同社で働く派遣社員の中から優先的に採用する方針で、人数に満たなかった場合は一般からの公募も視野に入れる。
　専門性の高い事務業務が増えたのが理由。派遣社員は事務作業に法的な制約があるため、正社員化を進める。派遣社員の中から優先的に採用することについて、同社では「すでに業務にあたっていることから、企業理念を理解していることが大きい」（広報部）としている。　

トヨタ今回の震災により操業中止。
期間従業員はどうなるのでしょうか？

豊田自動織機ならタウワとかに載ってるよ　面接来る人以内せいか
チラシは毎週載ってるし、タウワとかも載ってる場合もある

トヨタ系は正規に合わせてるから制限時間いっぱい仕事させるよ。

慣れない人間は間に合う訳が無い。
嫌になって無断退職する奴多いし。

期間工少ないから書き込みなくて、静かだね。

日本でのト○タの期間工の給与：時給1000円

アメリカでの北米ト○タの期間工の給与：時給3600円

日本人はバカだね〜

もっとも、その条件によるのでは？
アメリカの期間工が厚生年金や健康保険に入っているわけではないでしょう？
期間工の人たちにボーナスがあるのかもわからんし。
アメリカの場合、レイオフなども起こりうるので、全体的な収入はさほど大差はないのではないだろうか？

ちなみに、単純な計算だが・・・
\3,600x8hrsx20day=\576,000/mon
になる。
そんな企業ないでしょう？坊や・・・
こういうのをデマという。

アメでも５万ドル以上は成功者とか昔だけど

５万ドル　年収です

no.5296 そんな企業ないでしょう？坊や・・・こういうのをデマという。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1018025530
（時給3200円となっているのは当時の為替レートの為）

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