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雑談 トヨタ、F1撤退について語りましょう。

これで国内でF1がなくなりましたね。とっても寂しいです。
ニュースで見ていると景気の悪さや自動車に求められるものが速さやカッコよさより燃費や環境、安全性に変わったからと言っていましたがF1なくなったら自動車の開発はどうなるの？市販車ってF1をベースにしていろいろ性能を落として量産しているんでしょう？

いやいやそんなことより娯楽としてのモータースポーツはどうなるの！
ホンダも消えてトヨタ、BMW・・・ベンツは残ってるの？

F1好きだった人たち語りませんか？

投稿者 : さびしい　日時 : 09/11/04 21:25

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また全然書き込みなしか、ほんとスレタイが悪すぎるのか

no.87 記入なし (10/11/29 14:38)

F１‥
モータースポーツが自動車産業を支えていたのは一昔前だよ。残念だけど

no.88 記入なし (10/11/29 15:05)

中嶋一貴、来年はフォーミュラ・ニッポンらしいね。

no.89 記入なし (10/11/29 21:37)

今の若い連中は自動車に全然興味が無いから仕方ないか

no.90 記入なし (10/12/02 02:19)

なるほどそういうこともあるか　熱い声援がないんだな

no.91 記入なし (10/12/02 03:13)

ターボ（過給機）規制をした時点でF1の意味は亡くなっていると思う

no.92 記入なし (10/12/02 16:48)

ＨＲＴと交渉してたようだが辞めたみたいだな。

まぁ金が一番かかるころに参入してサーキットまで改修して
一番勝てそうな時期に撤退。
貧乏くじもいいところだった。

no.93 記入なし (10/12/03 02:29)

来季トヨタエンジンがル・マンへ　TMG、レベリオンとの提携を発表

2009年までトヨタF1チームを運営していたトヨタ・モータースポーツは、
スイスに本拠地を置くレベリオン・レーシングとエンジン供給の契約を発表、
2011年からLMP1用エンジンをローラに搭載して参戦すると発表した。

no.94 記入なし (10/12/03 14:10)

２０１３年、Ｆ１に２５年ぶりターボが復活。
エンジンを現在の自然吸気、２４００ｃｃのＶ８（毎分１万８０００回転が上限）から、
１６００ｃｃの４気筒でターボつき（同１万２０００回転）に。
現行と同等の最高７５０馬力を保ち、燃費を約３５％向上させる。

no.95 記入なし (10/12/12 22:40)

トヨタがF1に投じたお金(富士スピードウェイでの開催を含む）を市販車に回していたら、私のアイシスはいくらで購入出来たろう。

no.96 ４５才 (10/12/13 22:00)

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