＞こんなおいしい話なんか裏があるような気がするんですがわかる人いますか？
わからんが、昔の工場で契約社員は工場判断で採用
正社員は本社判断で採用
工場の正社員を解雇するときに、工場長が「俺が契約社員で再雇用する」と
郵便関連は全国規模の会社なので、正社員の採用も全国規模なのでは？
（鉄道のようにＪＲ東海とかＪＰ東日本とか言わないよね）
そうすると人事も全国規模になり、全国に転勤とか？
（例えばＪＲ九州の人間がＪＲ北海道に転勤てあるのかな？）
no.600 記入なし (14/03/22 20:16)
絶対に裏があると思う 筆記試験なしで楽に受かり年収100万以上上がり正社員なんて話がうますぎる まあワシは来年か再来年か
no.601 41才の男 (14/03/22 20:23)
しかも受けられるのに受けなかった人が結構いるんですわ 年齢関係なく なんか大きなデメリットあるんでないかと思われる じゃなきゃみんな受けるだろうと
no.602 41才の男 (14/03/22 20:25)
ＪＰはまだ団塊の世代を使っている。
それが大量退職する。
その穴埋めを新卒や中途採用でなく、契約社員でやろうとしている。
問題は、正社員になったら、契約社員と同じ仕事内容だろうか
ちなみに今回の正社員は「地域限定社員」らしく、転勤はないが、賃金や退職金は
従来の正社員に比べてずいぶん低いらしい。
（本当に年収１００万上がるのかい？冬のボーナスは年賀状の現物支給じゃないか？）
no.603 記入なし (14/03/22 23:49)
もう希望者のみ新一般職に関しては順番で登用されていいと思う みんながみんななりたいわけではないし時給制からでも勤務年数長い方から順番で登用で問題ないかと
no.604 41才の男 (14/03/31 08:55)
郵政の契約社員は真面目で仕事のレベルが高い人が多いです 正社員にふさわしい人が大半をしめてます
no.605 41才の男 (14/03/31 14:38)
今月中旬、新聞で読んだのですが、日本郵便は正社員の中途採用を始めるそうです。どういうつもりでしょう?
no.606 記入なし (14/03/31 20:55)
41才の男氏は東京でやっているからおいしい話に見えるだけ。
東京で限定正社員になるのはおいしすぎ。早くなったほうがいい。
地方はそうじゃねぇぞ。日本最強のブラック企業の正社員だから、ワタミ並みの仕事が待ってるよ。
no.607 記入なし (14/03/31 21:01)
地方はもう正社員で呼び込まなければ人が集まらないくらいパンク状態とも言える。
no.608 記入なし (14/03/31 21:15)
あと三年以内に正社員なれそうもなかったり好転しそうもなかったら辞めようかと思う
no.609 41才の男 (14/03/31 21:29)
早くなった方がいい→× 早くしてほしい→◎
no.610 41才の男 (14/03/31 21:38)
集配をやれば すぐなれる。
no.611 記入なし (14/03/31 21:59)
内務でなりたいのだ バイク乗れないし
no.612 41才の男 (14/03/31 22:03)
馬に乗ればいいじゃないか
no.613 記入なし (14/03/31 22:45)
日本郵政は、14〜16年度の中期経営計画で
「ゆうパックの取り扱い個数を三億八千万から五億へ」
「ゆうメールを三十一億から四十億へ」
増やすという目標を掲げているそうです。なにか、策があるのでしょうか?
no.614 記入なし (14/04/02 07:41)
40過ぎて辞めるのは勝負だと思うが
1・金を諦め楽を取るか
2・金の為に苦を取るか
3・どっちも取れないか
3の確率が非常に高いので危険である
no.615 記入なし (14/04/02 09:36)
＞613
山田君、座布団１枚！
no.616 記入なし (14/04/02 10:17)
確かに馬はお勧めかも。
馬刺にされる馬達を減らせるしね
no.617 記入なし (14/04/03 12:27)
>内務でなりたいのだ
バイク乗れないし
情けない。
お姉ちゃんやおばちゃんがやってるぞ。
正社員を12年もやってたんなら原付に乗って配達くらいできるだろ。
no.618 記入なし (14/04/03 16:39)
あれ、そういえば・・・・・・・女性の郵便配達員を見たことがない・・・・・いなかだから?いや!!軽自動車の女性配達員は見かけます。でもバイクは全く・・・・・・・隣町でも同様。
no.619 記入なし (14/04/03 20:25)
バイク乗りヤクルトおばさんなら田舎でも見ます！
no.620 記入なし (14/04/03 20:35)
バイクは事故が怖い 寒い日暑い日 雪の日つらいからやだなあ
no.621 41才の男 (14/04/03 20:38)
>バイクは事故が怖い
寒い日暑い日
雪の日つらいからやだなあ
こんなこと言ってたら社員にはなれんだろう。遊びじゃないんだから。
都内では女性の郵便配達員を普通に見るよ。田舎は50ccを置かないところだといないだろうね。田舎は走行距離も違う。
no.622 記入なし (14/04/03 20:51)
↑気持ちはわかるが、練習すればなんてことはない。
オレは新卒で銀行入ったとき、先輩に蹴飛ばされながら
カブの運転覚えたものだ。男なら新境地開くつもりで苦手なことも
チャレンジしなければな。
no.623 記入なし (14/04/03 20:53)
>621
たしかにねぇ。事故になったときの危険、車よりはるかに大きいでしょう。
no.624 記入なし (14/04/03 20:54)
配達するなら車で配達したい バイクは大変危険である 転倒も怖そうだし 内務でひっそりと仕事したい
no.625 41才の男 (14/04/03 21:09)
>配達するなら車で配達したい
車の方が楽だと思うだろう？実はバイクの何倍もきつい。事故もバイクより多いし、事故を起こしたときの被害もデカイ。車はきつすぎてバイクの配達を知らない者しかやらない。
内務でひっそりと仕事してたんじゃ一生バイトだろう。
no.626 記入なし (14/04/03 21:44)
６年一緒にいつも働いていた人が正社員になった ワシとレベルはたいして変わらない 順番で二年後辺り内務で正社員なりやす
no.627 41才の男 (14/04/03 21:47)
余談だが、
外務は内務より給料がいい。バイトの時給も差がありまくり。
局舎にいるときだけは、周囲に気を遣うが表に出れば自分が社長ｗ
天気がいいと脳天気な仕事に感じる。
no.628 記入なし (14/04/03 21:54)
なるほど六年かかるのか
no.629 記入なし (14/04/03 21:54)
あと７年だね
no.630 記入なし (14/04/03 23:36)
年齢考えたらあと2〜３年のうちに正社員ならないと意味がないと思う 確約みたいなものがそろそろほしい 内務で郵便物の仕分けなど仕分けなどゆうメイトさんに仕事を指示するようなことをしたい
no.631 41才の男 (14/04/04 06:06)
そいつって13年かかったら先輩じゃないか！
13年我慢するしかない！
no.632 記入なし (14/04/04 07:17)
＞内務で狭い範囲でひっそりと目立たないような仕事をしたいのだ
今のまま一生やるしかない
no.633 記入なし (14/04/11 20:11)
他の部署もやなことあるって
no.634 記入なし (14/04/11 21:14)
>主任まででいい
高望みしてるじゃない。
今のままなら夜勤のない内務で
目立たなくていい
縁の下の力持ちと言うか空気みたいな存在で
ひっそりと郵政内務を支ていられる
no.635 記入なし (14/04/11 21:32)
郵便局は涼しそうでいいな。
no.636 記入なし (14/05/12 10:40)